Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0155 10 est un élément essentiel pour fournir du courant au réseau électrique de votre voiture à travers la batterie. Cette pièce de qualité équivalente à l'origine est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les Volkswagen Eos, Caddy, New Beetle, Tiguan, Jetta, Polo, Touran, Arteon, Scirocco, Golf, Sharan, UP, Golf Cabriolet, CC, Passat, Skoda Yeti, Rapid, Roomster, Citigo, Octavia, Karoq, Superb, Kamiq, Fabia, Seat Arona, Ibiza, Toledo, Altea, Leon, Alhambra, et Audi A1 et A3.
La poulie roue libre d'alternateur a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0155 10 a une hauteur de 34,6 mm, un nombre de gorges de 6, un diamètre 1/diamètre 2 de 49,4/17,0 et une distance première gorge de 5,0 mm. Elle est compatible avec les numéros fabricants F-240139.XX, F-572716.XX et F-576346.XX. Pour son montage, un outillage spécialisé est nécessaire, à prendre en compte lors de l'achat.
En résumé, la poulie roue libre d'alternateur INA 535 0155 10 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et doit être contrôlée et éventuellement remplacée tous les 60 000 à 120 000 km. En cas de défaillance, les conséquences peuvent être multiples et graves. Il est donc important de choisir une pièce de qualité équivalente à l'origine et de faire appel à un professionnel pour son montage.
