Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0171 10 est un produit de qualité pour les voitures de marque ALFA ROMEO, FIAT, OPEL, LANCIA, JEEP et ABARTH. Cette poulie est conçue pour transmettre la force de rotation du moteur à l'alternateur tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
La hauteur de cette poulie est de 39.8 mm, elle possède 5 gorges et son diamètre 1/diamètre 2 est de 54,0/17,0. La distance première gorge est de 9.0 mm. Cette poulie est de marque INA et elle ne nécessite pas de consigne.
Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
Pour le montage de cette poulie, un outillage spécialisé est nécessaire. Cette poulie est garantie 2 ans.
