Description du produit
Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 11352 convient pour les modèles AUDI A4 (Série 2 8E2, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Avant Quattro 8D5, Série 1 Cabriolet 8H7, Série 2 Phase 2 8EC, Série 1 Avant AU45, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 1 Quattro 8D2, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 1 Phase 2 8D2, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5, Série 1 8D2), A6 (Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Avant, Série 2 Avant, Série 2, Série 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro), S6 (Série 2 Quattro, Série 2 Phase 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro, Série 2 Phase 2 Avant Quattro), S4 (Cabriolet Phase 2, Cabriolet) & VOLKSWAGEN Passat (B5 Berline, B5 Berline Syncro, B5 Berline 4-Motion, B5 Variant, B5.5 Variant, B5 Variant 4-Motion, B5 Variant Syncro) (Référence : 11352). Ce triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Il est fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, permettant de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. Ce triangle de suspension est en aluminium moulé, offrant une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu face à l'effort de conduite. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu. L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage. Ce triangle de suspension FEBI BILSTEIN 11352 est compatible avec l'essieu avant gauche (côté conducteur) et le diamètre extérieur est de 29 mm. Il est en aluminium et de type barre oscillant transversal. Le poids est de 1,741 kg et il est livré avec une bague. La garantie est de 3 ans. Le numéro d'article en paire est 11351.
