Febi-Bilstein 11657 Bras de liaison, suspension de roue

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Triangle de suspension 11657 FEBI

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FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour OPEL: Vectra & VAUXHALL: Vectra (Ref: 11657)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Alternateur

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4027816116578






 Description par oscaro.com


FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break,C Sedan) (Ref : 11657) équivalente à GENERAL MOTORS: 090496039, 90496039 & OPEL: 05352 005, 53 52 005, 5352 005 & VAUXHALL: 090496039, 90496039 matériau : acier, type : bras, Poids : 3.74 kg, Numéro d'article en paire : 11656, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.

Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.

Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.

Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.

Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.


 Description par winparts


Cote d'assemblage: Essieu avant gauche (cote conducteur) Article complementaire/ Info complementaire 2: avec rotule de suspension Tenir compte desinformations service: Article complementaire/Info complementaire: avec deschargeurs en caoutchouc Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Garantie: 3 ans Reference du cote oppose: 11656 Materiau: Tole d'acier Coted'assemblage: inferieur



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