Description du produit
L'émetteur d'embrayage FEBI BILSTEIN 33936 est un élément essentiel de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il convient aux modèles de voiture suivants : KIA Rio (IV Phase 2), CITROËN Berlingo (K9 Utilitaire), C5 Aircross (C84), Jumpy (III VUL), C4 Space Tourer (Grand), AUDI A3 (Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback Quattro, Cabriolet 8P, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Sportback, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2), S3 (Série 2 8P1, Série 2 Sportback 8PA), TT (série 2 Coupé, série 2 Roadster, RS), MIA ELECTRIC MIA (3/5 portes), SUZUKI Jimny (2), OPEL Combo (E Fourgon), Movano (C Traction Fourgon), Vivaro (C Fourgon), Astra (L - Sports Tourer, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Berline F69, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48), FORD Focus (IV Break, IV), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction, Transit 2014 traction combi), SEAT Leon (II 1P1 Phase 2, II 1P1), Toledo (série 3), Altea (XL, XL Phase 2, Phase 2, Phase 3, XL Phase 3), SKODA Superb (II, II Combi, II 4x4, II Combi 4x4, II Phase 2, II 4x4 Phase 2, II Combi Phase 2, II Combi 4x4 Phase 2), Yeti (4x2, 4x4, Yéti Phase 2 4x2, Yéti Phase 2 4x4), Octavia (1Z5 Combi, 1Z3 Berline, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi 4x4), ALFA ROMEO Giulia (952), VOLKSWAGEN Eos, Caddy (IV Van 4 Motion, III Phase 2, III Phase 2 Maxi 4 Motion, IV Combi 4 Motion, III Phase 2 4 Motion, III Maxi, III Phase 2 Maxi, IV Van, IV Combi, III), New Beetle (II Phase 2, II Berline, II Cabriolet, II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III Phase 2 1K2, IV Phase 2, III 1K2, IV 162, IV RUS), Polo (V Berline), Touran (I, I Phase 2, II), Scirocco (Phase 2), Golf (V Plus, V, VI Plus, V SW, V SW 4-Motion, VI 4-Motion, VI 3 Portes, VI 5 Portes, VI SW, V 4 Motion, VI SW 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), LAND ROVER Discovery (Sport Phase 2, V, V Phase2), HYUNDAI Accent, Ioniq (5), MAZDA Mazda 3 (II Hatchback), CX-5 (Ref : 33936).
Cet émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée. Le cylindre émetteur d'embrayage FEBI BILSTEIN 33936 pèse 0,132 kg et son alésage-Ø est de 15,87 mm. Il est équipé d'un capteur et fonctionne avec du liquide de frein DOT 4 uniquement.
Il est important de remplacer l'émetteur d'embrayage dès qu'il présente des signes de fuite, tels qu'une coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale, une augmentation de la course à vide de la pédale et un pompage répété nécessaire pour débrayer. Si l'émetteur d'embrayage est défaillant, cela peut entraîner un désamorçage complet du circuit hydraulique, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et ré
