Febi-Bilstein 11438 Joint de cache culbuteurs

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Joint de cache culbuteurs 11438 FEBI

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FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C (Ref: 11438)

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FEBI BILSTEIN - Joint de cache culbuteurs 11438 - Réf. FB 11438

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Alternateur

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4027816114383






 Description par oscaro.com


FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break,124 Break,124 Berline), Classe C (202 Break,202 Berline) (Ref : 11438) équivalente à MERCEDES-BENZ: 605 016 02 21, A605 016 02 21 Poids : 0.052 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile.

Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile.

Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture.

Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.

Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.


 Description par carter-cash


Le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 11438 est une pièce moteur essentielle conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le couvre-culasse et la culasse de votre véhicule. Ce composant prévient les fuites d'huile moteur, protégeant ainsi les organes internes contre les projections de lubrifiant tout en évitant l'encrassement extérieur du bloc moteur.

Fabriqué selon des tolérances dimensionnelles strictes pour garantir une installation précise, il maintient la pression d'huile nécessaire au bon fonctionnement du système de distribution. Ce joint est compatible avec de nombreux modèles Mercedes-Benz, notamment la Classe E (W124), la Classe C (W202) et la Classe E Break (S210), voir liste complète.

Référencé sous le code FB 11438, ce produit affiche un poids de 0,052 kg et respecte les standards de fabrication rigoureux de l'équipementier pour assurer une durabilité optimale et une résistance accrue aux variations de température du moteur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

 Description par winparts


Poids [kg]: 0052 Garantie: 3 ans



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