Durites radiateur FEBI BILSTEIN 11980 (X1)

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 Fiche technique


Marque

FEBI

Catégorie

Alternateur

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4027816119807





 Description du produit


La durite de radiateur FEBI BILSTEIN 11980 est un élément clé du système de régulation thermique du moteur de votre MERCEDES-BENZ Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break). Constituée d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, cette durite a pour fonction de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement, ainsi qu'entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion. Elle alimente également le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle.

Exposée en permanence à d'importantes contraintes, la durite de radiateur doit être vérifiée périodiquement, notamment à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique son remplacement. Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement, ce qui peut causer une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.

La durite de radiateur FEBI BILSTEIN 11980 est compatible avec le numéro OE 124 501 24 82 et pèse 0,14 kg. Elle est garantie 3 ans et est un produit neuf de qualité. Sa viscosité est adaptée au réfrigérant et elle se monte du radiateur du moteur à la pompe à eau, côté supérieur.

En résumé, la durite de radiateur FEBI BILSTEIN 11980 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du système de régulation thermique du moteur de votre MERCEDES-BENZ Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break). Elle doit être vérifiée régulièrement et remplacée en cas de détérioration pour éviter tout risque de surchauffe ou de dommages importants.



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