Description du produit
Le démarreur BOSCH 0 986 022 930 est une pièce essentielle pour votre voiture. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la BMW Série 3 (E46 Touring, Compact, Berline, Coupé, Cabriolet), X3 (E83 LCI, E83), Série 5 (E61 LCI Touring, E60 LCI Berline), Série 1 (E87, E87 LCI), OPEL Combo (Fourgon X12), Vivaro (C Fourgon, B Fourgon, C Combi), FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), Fiesta (VII 5 portes, VII Van), HYUNDAI Santa Fé (2), SEAT Leon (III 5F8 ST Phase 2, III 5F1 5 portes Phase 2), SSANGYONG Korando (série 2), et DACIA Duster (II). La pièce est neuve d'origine et dispose de deux taraudages, avec une consigne. L'axe est autoporté et la condition de la pièce est reconditionnée. Le sens de rotation est horaire et la référence constructeur est 12 41 7 787 354. Le diamètre est de 74,0 mm et la puissance (KW) est de 1,6 kw, avec une tension de 12,0 V. Le nombre de trous de fixation est de 0, avec un angle de fixation de 90,0 °. La position de base du pignon est de 20,5 mm et le filetage est M10. L'équerre d'ouverture de fourche est de 90,0 ° et l'équerre de trou de fixation est également de 90,0 °. La position est à droite et la pince est de 30, 30h, 50. Le nombre de dents est de 10 et le taraudage ou filetage 1 est M10x1.5. La marque est BOSCH et la consigne est incluse.
Le démarreur est une pièce essentielle pour faire tourner votre moteur. Il fait partie du circuit de démarrage de votre véhicule et son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entraînement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule.
Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de changer le démarreur. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne. Il est donc nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur, sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
Le démarreur BOSCH 0 986 022 930 est compatible avec plusieurs modèles de voitures et dispose de deux taraudages, avec une consigne. La pièce est neuve d'origine et est essentielle pour faire tourner votre moteur. Il est donc important de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. En remplaçant le démarreur, vous pourrez également vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et détecter des fuites à proximité.
