Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est entraînée par la courroie d'accessoires et permet de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur tout en débrayant si besoin. La poulie roue libre d'alternateur est équipée d'un système de roue libre similaire à celui du moyeu de bicyclette, qui permet de se découpler automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
La poulie roue libre d'alternateur CONTITECH AP9047 est un produit de qualité, fabriqué par la marque CONTITECH. Elle convient pour les modèles de véhicules suivants : RENAULT Mégane (III Coupé-Cabriolet, II Break, IV Estate, II, III Phase 2 Coupé, III Estate, IV Hatchback, III Phase 3 Coupé Cabriolet, III Phase 3 Coupé, II Coupé, III Phase 3, II Berline 4 portes, II Coupe Cabriolet, III Coupé, IV Sedan, III Phase 3 Estate, III), Master (II Phase 3 Plancher Cabine E, II Phase 3 Plateau-Chassis H-U, II, II Phase 2, II Phase 3 Fourgon F, II Phase 3 Combi-minibus J), Twingo (III, III phase 2), Captur (phase 2), Kadjar, Duster (Phase 2), Scenic (II, III Phase 2, Grand Scenic IV, Grand Scenic III, IV, Grand Scenic III Phase 2, III Phase 2 XMOD, III, Grand Scenic II), Trafic (II Fourgon phase 2, II Plancher-cabine phase 2, II Combi phase 2, III Fourgon, II), Talisman (Estate, Berline), Koleos (II RZ), Clio (IV Phase 2 5 portes, IV FL societe, IV Estate, IV estate societe, IV 5 portes, IV societe, IV Phase 2 Estate, IV FL estate societe), Laguna (II Phase 2 KG Estate, II Phase 2 BG Berline, II Berline BG, II Estate KG), Espace (V) & NISSAN: Qashqai (J11E, Phase 2 J11E), Interstar (II FL X70, I X70, II X70), X-Trail (T32, T32RR RUS, T32R RUS, Phase 2 T32), Micra (V K14FR), Pulsar (N17), Primastar (X83, FL X83 Fourgon, FL X83 Combi) & OPEL: Movano (A Phase 2, A Phase 3, A), Vivaro (A FL Fourgon, A FL Combi/Minibus, Phase 2 Plancher Cabine, A Plancher Cabine, A Fourgon, Combi/Minibus) & DACIA: Sandero (II, II Phase 2), Logan (II Berline, II MCV, II Phase 2 MCV, II Phase 2 Berline), Dokker (Van), Duster (I Phase 2 Van, I Phase 2 SUV, II), Lodgy & VAUXHALL: Movano (A FL, A) & SMART: Forfour (II), Fortwo (MKIII) & SKODA: Scala, Kamiq.
La poulie roue libre d'alternateur CONTITECH AP9047 a un poids de 0,402 kg et est livrée avec un emballage de dimensions 9 x 11 x 6 cm. Elle est compatible avec les outils spéciaux pour le montage, qui sont nécessaires pour l'installation.
Il est conseillé de contrôler et éventuellement remplacer la poulie roue libre d'alternateur tous les 60 000 à 120 000 km, selon les préconisations des fabricants. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
En choisissant la poulie roue libre d'alternateur CONTITECH AP9047, vous optez pour un produit de qualité, compatible avec de nombreux modèles de véhicules, qui vous garantit un fonctionnement optimal de votre alternateur et de votre système d'accessoires.
