Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur CONTITECH AP9027 est un produit de qualité pour les véhicules de marque Mercedes-Benz, BMW, Citroën et Lada. Cette poulie est conçue pour être entraînée par la courroie d'accessoires et transmettre la force de rotation du moteur à l'alternateur. Elle est équipée d'un système de roue libre qui permet de débrayer automatiquement la poulie en cas de dépassement de la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur par celle de la courroie.
La poulie roue libre d'alternateur est un élément essentiel du système de charge de la batterie. Sa défaillance peut entraîner des conséquences multiples, telles que la recharge aléatoire de la batterie, des dommages à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. Pour éviter ces problèmes, il est recommandé de contrôler et éventuellement remplacer la poulie roue libre d'alternateur tous les 60 000 à 120 000 km, en même temps que la courroie d'accessoires et les galets tendeurs ou enrouleurs.
La poulie d'alternateur CONTITECH AP9027 est compatible avec les modèles suivants : Mercedes-Benz Classe E (211 Break, 211 Berline, 211 Phase 2 Break, 211 Phase 2 Berline), Classe C (204 Phase 2 Break, 203 Phase 2 Berline, 203 Break, 204 Berline, 203 Berline, 203 Coupé, 203 Phase 2 Coupé, 204 Break, 203 Phase 2 Break), Classe CLC (203), Classe CLK (209 Coupé), Classe S (220) ; Citroën C1 (Phase 2 3 Portes, 3 Portes) ; BMW Serie 4 (Série 4 F32 Coupé, Série 4 F33 Cabriolet) ; LADA Niva 4x4 (NIVA II 2123), 110 (111).
La poulie roue libre d'alternateur CONTITECH AP9027 est légère avec un poids de 0,385 kg et une hauteur de 35,0 mm. Son diamètre 1/diamètre 2 est de 55,4/17,0 mm. Elle est fournie sans consigne et nécessite un outillage spécialisé pour le montage. Elle est garantie 2 ans par le vendeur.
