Description du produit
L'alternateur VALEO 437620 est un produit de qualité pour les propriétaires de FORD Focus (I Clipper Phase 2, I Clipper, I Hatchback Phase 2, I Hatchback, I Berline Phase 2, I Berline) et SEAT Ibiza (V). Cet alternateur reconditionné est conçu pour une fixation en quatre points et a un poids de 4,444 kg. Il a une intensité de charge de 80,0 A et une position/degré de L 65. La connexion/pince est sans raccord pour compte-tours et il est équipé d'une poulie d'alternateur.
L'alternateur VALEO 437620 est un équipement électrique essentiel pour votre véhicule car il alimente la batterie lorsque le moteur tourne. Il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. La courroie d'accessoire transmet l'énergie du moteur à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, telles que la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation.
Plusieurs signes permettent de savoir qu'il est temps de changer l'alternateur. Le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord s'allume lorsque l'énergie produite n'est pas suffisante. Une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur.
L'alternateur VALEO 437620 est équipé d'un régulateur intégré pour garantir une performance optimale. Il a une tension de 14 V et un courant de charge de 80 A. Il a une fixation en quatre points et une position/degré de L 65. Il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et a une poulie pour courroies de 48 mm de diamètre avec six nervures. La connexion/pince est sans raccord pour compte-tours et il a un poids de 4,444 kg.
En résumé, l'alternateur VALEO 437620 est un produit de qualité pour les propriétaires de FORD Focus (I Clipper Phase 2, I Clipper, I Hatchback Phase 2, I Hatchback, I Berline Phase 2, I Berline) et SEAT Ibiza (V). Il est conçu pour une fixation en quatre points et a une intensité de charge de 80,0 A. Il est équipé d'une poulie d'alternateur et d'un régulateur intégré pour garantir une performance optimale. Si vous remarquez des signes de dysfonctionnement de votre alternateur, il est important de le remplacer dès que possible pour éviter une panne.
