Description du produit
L'alternateur VALEO 439312 est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules, notamment la KIA Stonic (phase 2), la Picanto (TA 3 Portes), la Rio (III IH Phase 2 5 Portes), la CITROËN C1 (B4 5 Portes), la FERRARI 458 (Spider), l'AUDI TT (série 1 Quattro AU34, série 1 AU34), l'A3 (Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 AU34, Quattro Série 1 Phase 2 AU34, Série 1 AU34), l'A4 (Série 1 8D2, Série 1 Phase 2 8D2, Serie 2 8E2), l'A6 (Série 2 Phase 2 Avant, Série 2 Phase 2), l'A2 (AU24), l'A5 (Coupé Quattro), la SUZUKI Carry (GA4*), la SX4 (S-Cross), l'OPEL Insignia (A Hatchback, A Sport Tourer Phase 2, A Berline Phase 2, A Berline, A Country Tourer Phase 2), le Movano (B Traction Combi-Minibus, A, A Phase 2), l'Astra (J Berline F69, J GTC), la Corsa (D 3 portes Phase 2), la NISSAN NV400 (Fourgon Traction), la PORSCHE Panamera (Panamara 970), le FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2, Transit 2006 propulsion, Transit IV, Transit 2014 AWD), la Galaxy (I Phase 2 VY, I VX), le Connect (Tourneo Connect II Minibus), la Fiesta (VI Phase 2 3 portes), la Focus (II Clipper), la DACIA Duster (I Van, II Phase 2), la DAEWOO Nexia, la SEAT Alhambra (II Phase 2, II Phase 2 4-Motion, II, I, II 4-Motion), la Toledo (série 2, série 1), l'Ibiza (II, IV Phase 2 SC 3 Portes, IV SC 3 portes, III Phase 2, III, IV HB 5 portes), la Cordoba (IV, I), la Leon (I 1M1), la TOYOTA 4-Runner (4 Runner 130), la Prius (IV), la Celica (ST18), la Dyna (KD), la Corolla (80,110 facelift Sedan, 90 Liftback, 50), la Carina (E AT/ST19* JPP), la Verso (AU-ZG), la Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), la Hilux (KUN 2.,35), la RAV4 (III Phase 2), la SKODA Octavia (1U5 Combi, 1U5 Combi Phase 2, 1U2 Berline Phase 2, 1U2 Berline, 1U5 Combi Phase 2 4X4, 1U2 Berline Phase 2 4X4), la Superb (I), la Fabia (I Combi Phase 2, I Sedan Phase 2, I Praktik Phase 2, I Combi, I, I Phase 2, I Sedan), la BMW Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), la Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet), la Serie 5 (Série 5 F11 Touring, Série 5 F10 Berline), la SAAB 9-3 (Estate Phase 2), la MAHINDRA CJ, la CADILLAC BLS (Wagon C69), la VOLVO XC 90 (II), la 740 (Break/Estate), la VOLKSWAGEN Transporter (F7D, T6 Châssis cabine, T6 7H 4 Motion, 7H, T6 7J, 7F, 7J/7H 7J), la Vento, la New Beetle (I Phase 2, I, I Phase 2 Cabriolet, I Phase 3 Cabriolet), la LT (III 28, II 35, II 28, III 35, II 46, III 46), la Polo (IV Berline, IV, III Phase 2), la Golf (III Syncro, V Plus, V SW 4-Motion, VI 3 Portes, III Variant, IV, IV Variant 4 Motion, IV Variant, IV 4 Motion, III), la Bora (4 Motion 1J2, Variant 1J6, Variant 4 Motion 1J6, 1J2), la Sharan (II Phase 2, II Phase 2 4MOTION, II, I, II 4-Motion), la UP (5 portes Phase 2), la Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet, Golf IV Cabriolet), la Passat (B5.5 Berline, B5 Berline, B4 Berline, B5 Berline 4-Motion, B5 Variant, B3 Syncro, B4 Variant Syncro, B5.5 Variant), la LAND ROVER Range Rover (Sport II, IV), la Defender (2 110, 2 130), la LANCIA Ypsilon (2011), la PEUGEOT 207 (3 portes), la 308 (II SW), la Boxer (I), la VAUXHALL Corsa (MKIII FL 5 portes), la HYUNDAI i20 (Prod. Turquie), la i10 (Phase 2), la Ioniq, la i30 (CW CZ), la CHEVROLET Corvette (C7, C6), la Camaro (VI Cabriolet, Coupé), la MAZDA 323 (BA Berline Phase 2, BG, Phase 2 BA Phase 2), la 626 (GC), la CX-5 (Ref : 439312).
Cet alternateur est conçu pour fournir une intensité de charge de 120,0 A et une tension de 14 V. Il est équipé d'une poulie de débrayage de
