Description du produit
Le volant moteur LUK 415 0708 10 est un article complémentaire pour les moteurs avec volant bimasse et les véhicules avec boîte de vitesses manuelle. Il est équipé de 8 trous de fixation et est garanti pendant 2 ans.
Le volant moteur est une pièce essentielle de l'interface entre le moteur et la boîte de vitesses, passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite.
Le volant moteur peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville).
Il est important de changer le volant moteur si un défaut est constaté, car un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
En résumé, le volant moteur LUK 415 0708 10 est un article complémentaire pour les moteurs avec volant bimasse et les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, équipé de 8 trous de fixation et garanti pendant 2 ans. Il est essentiel pour le bon fonctionnement de l'interface entre le moteur et la boîte de vitesses, facilitant la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations et augmentant le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses, avec une durée de vie dépendant de sa nature et de l'utilisation du véhicule. Il est important de le remplacer en cas de défaut pour éviter d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique.
