Description du produit
Le kit d'embrayage + volant moteur SACHS 2290 601 047 est un ensemble complet permettant de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est compatible avec les modèles FORD suivants : Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2, II Clipper, II Berline Phase 2, II Hatchback, II Berline, II Hatchback Phase 2, C-Max, II SW Phase 2, II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3). Le kit est composé d'un volant moteur, d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée hydraulique.
Le volant moteur à deux masses, également appelé bi-masse, permet de transmettre la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse. Il est équipé d'un mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses en douceur. Une partie du volant moteur est boulonnée au vilebrequin qui l'entraîne, tandis que la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage permet d'amortir les chocs, changements de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boîte de vitesses par un système à ressort sophistiqué.
Le kit d'embrayage, quant à lui, est constitué d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée. Il permet d'entraîner la boîte de vitesses par l'arbre primaire relié au disque. La butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entraînement du moteur à chaque appui sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif.
Le diamètre du kit est de 228 mm et il comporte 23 dents. Il est compatible avec une butée hydraulique et est disponible en kit. Il est livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire. Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150 000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison.
Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité. Le kit d'embrayage + volant moteur SACHS 2290 601 047 est une solution de qualité pour une remise à neuf de votre dispositif d'embrayage.
