Description du produit
Le jeu de boulons de culasse de cylindre ELRING est un produit de qualité supérieure pour BMW, BERTONE et Z3 Roadster. Il est composé de 10 vis avec un filetage M10x1,5x95, un profil tête de vis/écrou Torx extérieur et une ouverture de clé TX - E 12. Les références constructeur/OEM sont GOETZE:22-11004B, AJUSA:81008600, MAHLE:GS33460, GLASER:T50230-00, CORTECO:016251B, CORTECO:016251, VICTOR REINZ:14-32002-01, FEDERAL MOGUL:ES 72838, AJUSA:80009900, CORTECO:016251P, GLASER:9550230, PAYEN:HBS069, BGA:BK6387.
Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité.
Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles. Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
En résumé, le jeu de boulons de culasse de cylindre ELRING est un produit de qualité supérieure pour BMW, BERTONE et Z3 Roadster, composé de 10 vis avec un filetage M10x1,5x95, un profil tête de vis/écrou Torx extérieur et une ouverture de clé TX - E 12. Il garantit une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion, offrant ainsi un fonctionnement harmonieux du moteur sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
