Description du produit
La tête d'allumeur BERU est un produit de qualité supérieure utilisé sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000. Elle est peu à peu abandonnée par les constructeurs, mais reste un élément essentiel pour le bon fonctionnement du moteur. La tête d'allumeur est alimentée par la bobine d'allumage et a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage.
La tête d'allumeur BERU est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment l'OPEL Astra (F Break/Caravan,F,F Cabriolet,F Van,F Berline), Combo (I base Kadett E,II base Corsa B), Corsa (A Berline,A,A Van,B), Kadett (E Caravan,E,E Berline), Vectra (A 88,89,A berline 86,87) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Berline GG1) & HYUNDAI: Sonata (série 1). Elle est fabriquée en polybutylène téréphtalate (PBT) et son montage d'origine est Lucas/Girling/TRW. Le type de raccord est Saegezahn et le filetage est M5x22. Le type de montage est vissé.
La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement.
Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
En résumé, la tête d'allumeur BERU est un produit de qualité supérieure, compatible avec plusieurs modèles de voitures, fabriqué en polybutylène téréphtalate (PBT) et son montage d'origine est Lucas/Girling/TRW. Elle est essentielle pour le bon fonctionnement du moteur et doit être remplacée en cas de défaillance.
