Tête d'allumeur BERU BY DRIV, par ex. pour Volvo, Renault

 Description du produit

La tête d'allumeur BERU BY DRIV est un produit de qualité supérieure, adapté à une large gamme de véhicules Volvo et Renault. Avec un matériau en polyester et un type de raccord Saegezahn, cette tête d'allumeur est conçue pour offrir une performance optimale et une durée de vie prolongée. Elle est compatible avec les modèles suivants : Volvo V70 I (875, 876), Volvo C70 I (873), Volvo S70 (874), Volvo 850 (854), Volvo 850 (855), Renault Safrane II (B54), Skoda Fabia (I Combi), Seat Toledo (série 3), Seat Ibiza (III Phase 2), Seat Cordoba (II), Opel Astra (G Break/caravanF35/F70,H Twintop L67,F Cabriolet,F Van,H Break L35 - L70), Opel Kadett (E Berline), Opel Combo (I base Kadett E), Suzuki Jimny (SN4) et Talbot 1510 (Ref : VK440). Cette tête d'allumeur est montée d'origine avec une connexion BOSCH.

La tête d'allumeur est un élément clé du système d'allumage des véhicules à essence antérieurs aux années 2000. Elle est alimentée par la bobine d'allumage et a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies. Le doigt d'allumeur (ou rotor) est monté à l'intérieur de la tête et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage.

La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement. Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage, ce qui peut affecter la puissance du moteur et entraîner une consommation excessive d'essence.

En résumé, la tête d'allumeur BERU BY DRIV est un produit de qualité supérieure, compatible avec une large gamme de véhicules Volvo et Renault. Elle est conçue pour offrir une performance optimale et une durée de vie prolongée, et doit être remplacée en cas de défaillance pour éviter une panne complète du véhicule.