Tête d'allumeur BERU BY DRIV, par ex. pour Opel, NSU, Vauxhall

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 Fiche technique


Marque

BERU BY DRIV

Catégorie

Tête d'allumeur

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4014427010999





 Description du produit


La tête d'allumeur BERU BY DRIV est un produit de qualité pour les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment l'Opel Ascona C, l'Opel Corsa A, l'Opel Vectra A, l'Opel Kadett D et E, la NSU TT, la Renault Master, la Renault R19, la Renault Laguna, la Renault Extra, la Renault Espace, la Renault Mégane, la Renault Clio, la Citroën Xsara, la Citroën Jumper, la Citroën Berlingo, la Citroën Dispatch, la Citroën Visa, la Citroën Jumpy, la Citroën C2, la Citroën Relay, la Citroën BX, l'AX, la Xantia, la C8, la Daewoo Tacuma et la Mazda 323.

La tête d'allumeur est fabriquée en PBT (polybutylène téréphtalate) et est montée d'origine sur les moteurs DELCO-REMY. Elle est vissée et dispose d'une version de raccord SAE pour le doigt de distributeur d'allumeur. Elle est conçue pour fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage.

La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement.

Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

En conclusion, la tête d'allumeur BERU BY DRIV est un produit de qualité pour les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est conçue pour fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies. Il est important de remplacer une tête d'allumeur usagée ou détériorée pour éviter les problèmes de démarrage et de puissance du moteur.



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