Description par oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Nuova 199 Van,Grande Actual 199-299,Evo 199 Van,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Grande 199), Linea, Fiorino (225 Phase 2,225), Qubo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & CITROËN: Nemo (Ref : FI-WP-3959) équivalente à ABARTH: 51783057, 51874462, 51892272, 51895367, 55703629 & ALFA ROMEO: 51783057, 51892272, 51895367, 55703629 & CITROËN: 1610942080, 1618067580, 3520W3, 3520Y4 & FIAT: 51783057, 51839040, 51874462, 51892272, 51895367, 52049871, 55703629 & LANCIA: 55703629 & PEUGEOT: 1610942080, 1618067580, 3520W3, 3520Y4 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FI-WP-3958, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.
Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.
Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.
Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.
Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Description par carter-cash
Le bras de suspension MOOG FI-WP-3959 est une pièce de liaison essentielle conçue pour assurer la stabilité et la précision de votre système de direction et de suspension. Ce bras oscillant transversal permet de maintenir la géométrie correcte des roues et d'absorber les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la chaussée, garantissant ainsi une conduite sécurisée et une usure homogène de vos pneumatiques.
Livré prêt à poser avec son support en caoutchouc et sa rotule de suspension intégrée, ce composant robuste assure une connexion fiable entre le châssis et le moyeu de roue, contribuant au confort de conduite global du véhicule. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles incluant la Fiat Grande Punto (199_), l'Alfa Romeo Mito (955_) et le Peugeot Bipper (AA_), ainsi que plusieurs autres variantes´ voir liste complète.
Identifiée sous la référence 338FIWP3959 et le numéro d'article en paire FI-WP-3958, cette pièce répond aux exigences techniques de montage avec une précision dimensionnelle rigoureuse. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par Norauto
Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d´un côté et d´une rotule de l´autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques.
Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l´origine.
Description par winparts
Article complementaire / Info complementaire 2: avec support en caoutchouc Article complementaire / Info complementaire 2: avec rotule de suspension Typed'emballage: Camionnette Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Longueur de l'emballage [cm]: 612 Largeur de l'emballage [cm]: 344 Hauteur del'emballage [cm]: 88 Garantie: 2 ans Reference du cote oppose: FI-WP-3958
Description par motointegrator
Bras de suspension-11502