Triangle ou bras de suspension TRW JTC2246 d'origine

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TRW Bras de suspension droit JTC2246 Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension FIAT,SUZUKI,Sedici (FY_),SX4 (EY, GY)

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 Fiche technique


Marque

TRW

Catégorie

Suspension, amortisseurs

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

3322938212414






 Description par oscaro.com


TRW Triangle de suspension pour SUZUKI: SX4 (JPN Berline,JPN Break Phase 2,JPN Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,HUN MAGYAR Break,JPN Berline Phase 2) & FIAT: Sedici (FL,2012) (Ref : JTC2246) équivalente à FIAT: 71742731, 71750149 & SUZUKI: 45201-54L00, 45201-54L20, 45201-79J00 matériau : acier, type : bras, longueur : 345.0 mm, Numéro d'article en paire : JTC2247, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.

Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.

Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.

Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.

Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.


 Description par auto-doc


Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droit; Longueur [mm]: 345; Numéro d'article en paire: JTC2247; Matériel: Tôle d'acier; FIAT: Sedici (FY_); SUZUKI: SX4 (EY, GY),SX4 Stufenheck (GY); 71742731, 71750149, 4520154L00, 4520154L20, 4520179J00; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison

 Description par winparts


Cote d'assemblage: Essieu avant Materiau: Tole d'acier Cote d'assemblage:inferieur Cote d'assemblage: Droite (cote passager) Type de bras oscillant:Barre oscillant transversal Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 345 Reference ducote oppose: JTC2247

 Description par motointegrator


Bras de suspension-11502



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