Triangle ou bras de suspension DELPHI TC631

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DELPHI Bras de suspension inférieur TC631 Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension SUZUKI,CHEVROLET,DAEWOO,Alto (EF),IGNIS (FH)

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DELPHI Triangle de suspension pour CHEVROLET: Spark, Matiz & SUZUKI: Alto, Ignis, Wagon R & DAEWOO: Matiz, Tico (Ref: TC631)

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 Fiche technique


Marque

DELPHI

Catégorie

Suspension, amortisseurs

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

5012759236833





 Description du produit


Le triangle de suspension DELPHI TC631 est un élément de sécurité et de confort de conduite pour les véhicules DAEWOO Matiz (FL M100, M100), Tico, SUZUKI Alto (SB30*, SS80, SH410), Ignis (RG) et CHEVROLET Matiz (M200). Il s'agit d'un bras oscillant de type longitudinal, avec une longueur de 318 mm, une largeur de 63 mm et une hauteur de 78 mm. Le taraudage ou filetage 1 est un Pinch Bolt de 15mm. Ce triangle de suspension est fabriqué par la marque DELPHI, et ne nécessite pas de consigne.

Le triangle de suspension est un élément crucial de la suspension d'un véhicule, car il relie les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. À l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée.

Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu.

L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension DELPHI TC631 est compatible avec les véhicules suivants : DAEWOO Matiz Schrägheck (M100, M150), MATIZ Kasten (KLA4), TICO (KLY3), MATIZ (M200, M250), SUZUKI IGNIS (FH), ALTO, Alto (EF), ALTO (SS80), ALTO Kasten/Schrägheck (EC), CHEVROLET MATIZ (M200, M250), SPARK M200 M250. Il peut être assemblé à l'extérieur, à gauche, à droite ou en bas de l'essieu avant.

Le triangle de suspension DELPHI TC631 est également compatible avec les références suivantes : 45200A70B00, 45200A78B00, 45200A78B01, 45200A79B00, 961316765, 96316765, 96611265, 4520084000, 45200A78B00. Il est garanti 2 ans par le vendeur.



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