Support moteur/boite/pont FEBI BILSTEIN 23918 (X1)

 Description du produit

Le support moteur FEBI BILSTEIN 23918 est un composant essentiel pour maintenir le moteur et la boîte de vitesses de votre véhicule Volkswagen Polo (V 5 portes, V 3 portes, V Cross, IV Phase 2, IV, IV Berline), Seat Ibiza (IV Phase 2 ST Break, IV ST Break, IV HB 5 portes, III Phase 2, IV Phase 2 HB 5 Portes, IV Phase 2 SC 3 Portes, IV SC 3 portes), Cordoba (IV), Skoda Roomster (Phase 2), Fabia (I Sedan, I Sedan Phase 2, I, I Phase 2, I Combi Phase 2, I Combi, II Phase 2 Combi, II Phase 2) et Audi A1 (Sportback, 3 Portes). Ce support hydraulique est fabriqué par la marque FEBI BILSTEIN et pèse 1,85 kg. Il est constitué de silentblocs et de bras métalliques en matière caoutchouc/métal pour une action tampon entre le support et l'élément supporté. Les silentblocs ont pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur.

Il est important de changer le support moteur si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur a tendance à bouger lors des oscillations du véhicule. En effet, son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite. Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boîte de vitesses ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

Le support moteur FEBI BILSTEIN 23918 est compatible avec les véhicules Volkswagen Polo Schrägheck (6R1, 6C1), POLO (9N_), Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4), Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6), Audi A1 Schrägheck (8X1, 8XK), A1 Sportback (8XA, 8XF), Skoda Fabia II Schrägheck (542), FABIA (6Y2), Fabia II Combi (545), Fabia I Combi (6Y5), ROOMSTER (5J), FABIA Stufenheck (6Y3), Fabia I Praktik (6Y5), ROOMSTER Praktik (5J) et Seat Ibiza III Schrägheck (6L), Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1), Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P), Ibiza IV ST (6J8, 6P8), Cordoba Limousine (6L2), IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1). Il est compatible avec le numéro OE 6Q0 199 167 DJ et pèse 1,85 kg. Le numéro TECDOC du moteur est 15377, 15473, 16337, 22639, 22671. Le support moteur est un silent bloc moteur et est assemblé du côté droit du véhicule. Il est conseillé de changer le support moteur tous les 80 000 km ou tous les 5 ans.