Description du produit
Le silent bloc de suspension FEBI BILSTEIN est un élément crucial pour la sécurité de votre véhicule. Il permet la jonction entre le châssis et le triangle de suspension, réduisant les nuisances sonores et optimisant la durée de vie de la mécanique. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la Volkswagen T-Cross, Vento, Caddy, New Beetle, Corrado, Jetta, Taigo, Polo, Golf, Bora, UP, Golf Cabriolet, Passat, Audi TT, S3, A1, A3, S1, Skoda Fabia, Roomster, Kamiq, Octavia, Rapid, Scala, Citigo et Seat Cordoba, Ibiza, Inca, Toledo, Leon et Mii.
Le silent bloc est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction. Il est important de contrôler ou de réviser le silent bloc de suspension tous les 80 000 km environ, car son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. L'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.
Le silent bloc de suspension FEBI BILSTEIN est fabriqué en acier et en métal-caoutchouc, avec un diamètre extérieur de 33,0 mm et 36,0 mm, un diamètre intérieur de 12,0 mm, une épaisseur de 54,0 mm et un poids de 0,1 kg. Il est vendu à l'unité et ne nécessite pas de consigne. Il est compatible avec les véhicules ayant un châssis sportif ou sans châssis sportif, pour véhicules avec direction à gauche.
En résumé, le silent bloc de suspension FEBI BILSTEIN est une pièce essentielle pour la sécurité de votre véhicule. Il assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension, réduisant les nuisances sonores et optimisant la durée de vie de la mécanique. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et doit être contrôlé ou révisé tous les 80 000 km environ. N'attendez pas que votre silent bloc soit défaillant pour le remplacer, car cela peut mettre en danger votre sécurité et celle de vos passagers.
