Ressort de suspension MONROE OESpectrum SPRINGS MONROE SP3856

 Description du produit

SP3856 pour FIAT Sedici (2012,FL) & SUZUKI SX4 (Phase 2 JPN Break,Phase 2 MAGYAR,Break,MAGYAR Break) - Quantité : 2 - Diamètre extérieur : 155.0 mm - Diamètre intérieur : 99.0 mm, 130.0 mm - Longueur : 381.0 mm - Poids : 2.4 kg - Nombre de taraudages : 5,6 - Diamètre du fil : 12.5 mm - Marque : MONROE.

Les ressorts de suspension sont des éléments essentiels pour assurer une bonne tenue de route et un confort de conduite optimal. Les ressorts Monroe SP3856 sont conçus pour les voitures modernes telles que la FIAT Sedici et la SUZUKI SX4. Ils sont fabriqués en acier souple et résistant pour garantir une longue durée de vie et une performance optimale.

Ces ressorts sont livrés par paire et sont installés à l'avant et à l'arrière de la voiture. Ils sont souvent combinés avec des amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson. Leur fonction est d'amortir les vibrations et les cahots pour assurer une meilleure tenue de route, une bonne manoeuvrabilité du véhicule et un confort optimal pour les passagers.

Il est recommandé de vérifier l'état des ressorts de suspension lors du changement des amortisseurs et de les remplacer au moins tous les 100 000 km. Des ressorts usagés peuvent entraîner une usure prématurée des autres organes de suspension et compromettre gravement la tenue de route et la sécurité du véhicule. Il est donc important de les changer par paire pour éviter tout déséquilibre du système global de suspension.

Les ressorts Monroe SP3856 ont un diamètre extérieur de 155.0 mm, un diamètre intérieur de 99.0 mm et 130.0 mm, une longueur de 381.0 mm, un poids de 2.4 kg, et un diamètre du fil de 12.5 mm. Ils sont compatibles avec les FIAT Sedici (2012,FL) et les SUZUKI SX4 (Phase 2 JPN Break,Phase 2 MAGYAR,Break,MAGYAR Break).

En résumé, les ressorts de suspension Monroe SP3856 sont des éléments essentiels pour assurer une bonne tenue de route et un confort optimal pour les passagers. Ils sont fabriqués en acier souple et résistant pour garantir une longue durée de vie et une performance optimale. Il est recommandé de les remplacer par paire pour éviter tout déséquilibre du système global de suspension et pour garantir la sécurité du véhicule.