Description du produit
ENSION MOOG VO-SB-4449 POUR VOLKSWAGEN TRANSPORTER
Le MOOG Silent bloc de suspension VO-SB-4449 est une pièce essentielle pour assurer la sécurité et la durabilité de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles de Volkswagen Transporter (F7D, F70, F7D syncro, F70 syncro). Ce produit est livré dans un sac et mesure 45,2 mm de longueur, 60,0 mm de hauteur et 14,2 mm de diamètre intérieur.
Le silent bloc de suspension est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction.
Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.
Le MOOG Silent bloc de suspension VO-SB-4449 est compatible avec l'essieu avant et peut être assemblé à l'arrière et à l'inférieur des deux côtés. Il est livré dans un sac et mesure 45,2 mm de longueur, 60,0 mm de hauteur et 14,2 mm de diamètre intérieur. Ce produit est garanti 2 ans.
En somme, le MOOG Silent bloc de suspension VO-SB-4449 est une pièce essentielle pour assurer la sécurité et la durabilité de votre Volkswagen Transporter. Il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.
