Monroe V4410 Amortisseur Van-Magnum Suspension

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 Fiche technique


Marque

MONROE

Catégorie

Suspension, amortisseurs

Produit mis en ligne le

11/09/2018

Code EAN

5412096490644





 Description du produit


Les amortisseurs Monroe Van-Magnum sont conçus pour les véhicules utilitaires légers et les fourgonnettes jusqu'à 3 tonnes. Ils offrent une protection supplémentaire et des performances améliorées grâce à leur conception spéciale surdimensionnée. Les amortisseurs Monroe Van-Magnum sont développés et fabriqués selon les normes industrielles les plus rigoureuses. Ils assurent un contrôle et une stabilité parfaits grâce à des performances d'amortissement plus élevées. Même avec une charge maximale, ils offrent une traction optimale.

L'amortisseur avant Monroe V4410 est un modèle à pression d'huile avec un système bitube et une jambe de suspension. Il est équipé d'un goujon en haut pour le mode de serrage d'amortisseur. Il a un poids de 8,2 kg et un alésage-Ø de 35 mm. Sa longueur 1 est de 430 mm et sa longueur 2 est de 607 mm. Il est vendu à l'unité et est garanti 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires. Le diamètre de la tige du piston est de 28 mm. La référence de l'accessoire recommandé est MK147. Le numéro du tarif douanier est 87088035 et le diamètre de pivot est de 28 mm.

Cet amortisseur convient aux véhicules suivants : KIA Ceed (Pro Ceed), Cerato (Berline) & FORD USA Windstar, Aerostar & CITROËN C5 (X7 Tourer, X7 Berline), DS, Jumper (I, II), Berlingo (B9 Break), Dispatch (I), C2, GS, Relay (I, II), AX (- II ZA), 2 CV (AZ), C4, SM & OPEL Zafira (B), Movano (A Phase 2), Ascona (A Break), Astra (H L48), Kadett (B Caravan) & PORSCHE 968, 911 (996 Coupé, Carrera Cabriolet 997-1, 993 Coupé, 964, Carrera Coupé 997-1), 944 (-2), Cayenne (9PA), 924 & BUICK Skylark & FIAT Ducato (243-244-245-247 15Q, -RU 243-244-245, 243-244-245-247 11Q, 243-244-245-247 18Q, 230-231-232-234, II 250-251), Punto (188 FL), Idea (FL), Croma (II FL 194-294 SW 194), 850 (Spider) & DACIA Logan (MCV) & AUTOBIANCHI A112 & SEAT Leon (III 5F8 ST), Cordoba (II), Alhambra (II Phase 2) & BMW Serie 7 (Série 7 E38), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline, Série 5 E61 LCI Touring), Serie 3 (Série 3 E92 Coupé, Série 3 E91 Touring, Série 3 E90 Berline, Série 3 E93 Cabriolet), Serie 6 (Série 6 E64 LCI Cabriolet), 1502, 3000 (3.0), 2000, 2002 & CHRYSLER Grand Voyager (II) & ALFA ROMEO Spider (III) & MASERATI Karif & MERCEDES-BENZ Classe E (211 Break, 210 Berline, 211 Phase 2 Berline, 211 Phase 2 Break), Classe C (204 Berline, 204 Break), Classe A (W169 Phase 2 3P, W169 Phase 2 5P), Classe R (W251, Long W251), Classe B (W245 Phase 2), Classe CLC (203), Classe ML (Phase 2 164) & CADILLAC BLS (Berline C35, Wagon C69) & VOLVO 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), C30, 340 (345), 460, 740 (Berline/Saloon), 240 (Break), 760 & VOLKSWAGEN K70, Golf (V SW), Passat (B1 Hatchback, B1 Variant), Transporter (F24 syncro, F24), Phaeton (Phase II), Vento, Scirocco & LANCIA Dedra (835 FL94 SW), Musa, Delta (844) & PEUGEOT Boxer (I, II), J7 & JAGUAR XJ (XJ40), XJS & VAUXHALL Movano (A FL, A), Zafira (I F75) & LOTUS Europa, Elise (S2) & HYUNDAI i30 & MITSUBISHI L200 (K1/2/3), Lancer F (V CB*/CD*), Space wagon (N3) & MAZDA B (Pick-up), 6 (Mazda 6 II), 2 (Mazda 2 II DE).



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