KYB Amortisseur (à l'unité) 339243 TOYOTA PRIUS

 Description du produit

L'amortisseur KYB pour Toyota Prius (III) (Réf : 339243) est un équipement de qualité supérieure qui utilise la technologie de gaz pour améliorer la tenue de route et le confort de votre véhicule. Il est conçu pour être utilisé en combinaison avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Le système d'amortisseur est un système bitube, et le modèle d'amortisseur est une jambe de suspension. Le numéro d'article en paire est 339242. La marque est KYB, et il n'y a pas de consigne.

La durée de vie moyenne d'un amortisseur est de 70 000 à 150 000 km, mais elle peut être écourtée par un usage urbain intensif et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état.

L'amortisseur contribue à limiter l'impact des irrégularités de la route sur le véhicule, réduisant la fatigue mécanique et l'usure excessive, améliorant le confort des passagers et maintenant le contact entre les roues et le sol. Il constitue un élément indispensable à la tenue de route, à la direction et à l'équilibre du véhicule. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le KYB Amortisseur est garanti 2 ans et est vendu à l'unité. Il est nécessaire d'en acheter deux pour le remplacement des deux amortisseurs avant. Le côté d'assemblage est l'essieu avant gauche, et le mode de serrage d'amortisseur est un goujon en haut.

En résumé, l'amortisseur KYB pour Toyota Prius (III) (Réf : 339243) est un équipement de qualité supérieure qui utilise la technologie de gaz pour améliorer la tenue de route et le confort de votre véhicule. Il est conçu pour être utilisé en combinaison avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Il est garanti 2 ans et est vendu à l'unité. Il est nécessaire d'en acheter deux pour le remplacement des deux amortisseurs avant. Le côté d'assemblage est l'essieu avant gauche, et le mode de serrage d'amortisseur est un goujon en haut.