Description par oscaro.com
SKF Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & AUDI: A6 (Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Berline,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Berline), A8 (Série 1 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 1,Série 1 Phase 2 ,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2,Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ,Série 2 Quattro ,Série 1 Quattro Phase 2), R8 (Spyder,Coupé), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), S6 (Série 3 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro) (Ref : VKBA 6546) équivalente à AUDI: 4E0 407 625 D, 4E0 498 625 A, 4E0 498 625 B, 4F0 498 625 A, 4F0 598 625 A, 4F0 598 625 B & AUDI (FAW): L 4FD 407 625 & VW: 3D0 498 607, 3D0 498 607 A quantité : 1, diamètre extérieur : 92.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues.
Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance.
Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km.
Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux.
Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté.
Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
Description par auto-doc
Largeur [mm]: 42,25; Diamètre intérieur [mm]: 45; Diamètre extérieur [mm]: 92; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans flasque/bride/rebord, avec capteur ABS intégré; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 4D-X-005 501; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière; Nombre de pièces nécessaires: 2; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules blindés; Code moteur: BSG, BPP, BNG, BMK, ASB, BAT, BVJ, BXA; VW: Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9); AUDI: A6 Avant (4F5, C6),A6 Limousine (4F2, C6),A8 (4E2, 4E8),A6 Allroad (4FH, C6),A8 (4D2, 4D8),R8 Coupe (422, 423),R8 Spyder (427, 429); 4E0407625D, 4E0498625A, 4E0498625B, 4F0498625A, 4F0598625A, 4F0598625B, L4FD407625, 3D0498607, 3D0498607A; Jeu roulement de roue,Roulement de roue,Roulement de roues & Kit de roulement de roue
Description par winparts
Diametre interieur [mm]: 45 Article complementaire / Info complementaire 2:Avec capteur ABS integre Article complementaire / Info complementaire 2: sansflasque/bride/rebord Garantie: 2 ans Largeur [mm]: 4225 Diametre exterieur[mm]: 92
Description par motointegrator
Kits de roulement de roue-11526
