Description du produit
La suspension stabilisatrice FEBI BILSTEIN convient pour les modèles de voitures suivants : Volkswagen Passat (B7 Berline, B7 Berline 4 Motion, B6 SW 4-Motion, B6 SW, B6 CC, B7 SW 4 Motion, B7 SW, B6 Berline 4-Motion, B6 CC 4-Motion, B6 Berline), Tiguan (I, I Phase 2), Touran (I, I Phase 2, II), CC, Golf (VI Plus, V, VI 3 Portes, VI 5 Portes, V Plus, V 4 Motion, VI 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Eos & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2, 1Z3 Berline, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z5 Combi 4x4), Superb (II Phase 2, II, II Combi Phase 2, II Combi, II Combi 4x4, II Combi 4x4 Phase 2, II 4x4, II 4x4 Phase 2) & SEAT: Altea (XL Phase 2, XL Phase 3, Phase 3, Phase 2, XL), Leon (II 1P1, II 1P1 Phase 2) & AUDI: A3 (8P1 Série 2, Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Quattro Série 2 Phase 2, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Sportback Quattro), S3 (Série 2 8P1, Série 2 Sportback 8PA). Le diamètre intérieur est de 16,5 mm et 18,5 mm, le poids est de 0,069 kg et la marque est FEBI BILSTEIN. Il n'y a pas de consigne pour ce produit. Les suspensions stabilisatrices sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse. Les suspensions stabilisatrices font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route. Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisatrices, sous peine d'un comportement erratique du véhicule préjudiciable à votre sécurité de conduite, notamment en situation de virage prononcé. Toutes les pièces de suspension sont en interaction constante. Un maillon faible affaiblit l'ensemble du système. Ce produit est compatible avec les numéros OE 1K0 511 327 AR et les numéros TECDOC du moteur 16862, 17080, 17355, 17357, 17450, 17496, 17497, 17499, 17500, 17985, 18101, 18222, 18223, 18266, 18267, 18268, 18482, 18540, 18541, 18883, 18909, 18912, 19091, 19199, 19315, 19819, 19901, 19902, 20190, 20393, 20394, 20395, 20513, 20606, 20704, 20714, 20732, 20733, 20734, 20735, 20780, 20791, 20792, 20795, 20796, 20798, 20799, 20828, 20855, 20898, 20899, 20900, 20902, 20905, 20943, 20949, 21070, 21590, 22170, 22171, 22172, 22452, 22542, 22640, 22663, 22666, 22691, 22715, 23178, 23180, 23312, 23587, 23859, 24215, 24313, 24314, 24315, 24326, 24598, 24599, 24834, 24838, 24963, 24964, 26573, 26574, 27681, 30931, 30932, 33113. Le diamètre stabilisateur est de 20,7 mm et il est compatible avec les numéros PR 0BC, 0BE, 0BE/0BK, 0BK, 1JP, UB8.
