FEBI BILSTEIN Coupelle d'amortisseur 10182

 Description du produit

La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN pour PEUGEOT 106 (Phase 2) et CITROËN AX (ZA,- II ZA) (Réf : 10182) est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension du véhicule. Cette butée assure une liaison optimale entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant.

Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicités et fragiles, présentant une durée de vie limitée. Il est donc recommandé de les remplacer tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant. Des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs, rendant la conduite moins fluide et la direction moins précise.

La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est fabriquée en caoutchouc et métal, avec un poids de 0,301 kg. Elle est compatible avec les PEUGEOT 106 II Schrägheck (1A_, 1C_), 106 I (1A, 1C), 106 II Kasten / Schrägheck (1S_) et CITROËN AX (ZA-_). Elle est livrée avec un roulement à billes et peut être installée sur l'essieu avant des deux côtés.

En choisissant cette butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN, vous optez pour un produit de qualité et neuf, garantissant une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.