Coupelle de suspension MOUNTING KIT MK333 Monroe

 Description du produit

La butée d'amortisseur MONROE MK333 est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la MITSUBISHI Lancer (Sportback CX, IX CY), Outlander (2 CW Fab. Pays Bas, 2 CW Fab. Japon, CU, 2 CW Fab. Russie), ASX (FL ASXEUR, FL ASXMMNA), la CITROËN C Crosser, C4 Aircross, et la PEUGEOT 4008, 4007. Cette butée de suspension est vendue à l'unité et pèse 0,9 kg.

La coupelle de suspension MONROE MK333 est équipée d'un roulement pour le train avant, ce qui permet de lier l'amortisseur au châssis et d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Elle est composée d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique pour une meilleure résistance et une durée de vie plus longue.

Les butées de suspension sont des éléments fragiles et présentent une durée de vie limitée. Il est donc recommandé de les remplacer tous les 75 000 à 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction dure et bruyante ou un jeu dans le train avant. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route, pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche.

La coupelle de suspension MONROE MK333 est de qualité équivalente à l'origine et est compatible avec plusieurs modèles de véhicules. Elle est vendue avec un roulement et peut être fournie avec la visserie selon le modèle de votre voiture. Elle est garantie 2 ans par certains vendeurs et jusqu'à 5 ans par d'autres.

En résumé, la butée d'amortisseur MONROE MK333 est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est vendue à l'unité avec un roulement. Elle permet d'améliorer le braquage et la tenue de route de votre voiture pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche. Il est recommandé de la remplacer tous les 75 000 à 100 000 km ou dès qu'elle présente des signes d'usure.