Description du produit
La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle assure un fonctionnement optimal lors de la conduite en permettant une liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, tout en absorbant les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Cette butée est compatible avec plusieurs modèles de CITROËN et PEUGEOT, notamment la C4 (Coupé, Sedan), la C4 Picasso (C4 Grand Picasso), la Berlingo (M59 Utilitaire, M49, B9 Break Phase 2, M59 First Utilitaire, B9 Utilitaire, B9 Break, M59 Break, M59 First Break, B9 Utilitaire Phase 2), la DS5, la 307 (Restylée SW, SW, Restylée Break, Restylée, Restylée CC, CC, Break), la Partner (B9 Break, M59 Origin Utilitaire, B9 Utilitaire Phase 2, M59 Break, M49, Teepee B9, B9 Utilitaire), et la Ranch (M49).
La butée est fabriquée en caoutchouc et possède un diamètre extérieur de 65,0 mm et 119,0 mm, un diamètre intérieur de 14,0 mm, une hauteur de 30,0 mm et un poids de 0,38 kg. Elle est de marque FEBI BILSTEIN et ne nécessite pas de consigne. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant.
Les butées de suspension sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant.
Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduite sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est également compatible avec plusieurs autres modèles de CITROËN et PEUGEOT, notamment la Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK), la BERLINGO (B9), la C4 Picasso I (UD_), la C4 II (B7), la C4 I (LC_), la Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_), la C4 Grand Picasso I (UA_), la BERLINGO Kasten (B9), la C4 Coupe (LA_), la C4 Stufenheck L, la BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9), la C4 I Kasten / Schrägheck (LR_), la 307 (3A/C), la PARTNER Tepee, la 307 CC (3B), la 307 SW (3H), la PARTNER Kasten (5), la PARTNER Combispace (5F), la PARTNER Kasten, la 307 Break (3E), la 307 Stufenheck, la Partner Origin Kastenwagen (G_), et la PARTNER Pritsche/Fahrgestell, ce qui en fait un choix idéal pour les propriétaires de ces véhicules.
