Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 14038 (X1)

 Description du produit

La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle assure une liaison optimale entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant ainsi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Cette butée convient pour les modèles de véhicules suivants : Volkswagen Passat (B5 Berline 4-Motion, B5 Variant, B5 Variant 4-Motion, B5 Berline Syncro, B5.5 Berline 4-Motion, B5.5 Berline, B5 Variant Syncro, B5.5 Variant, B5 Berline) et Audi A6 (Série 2 Phase 2 Avant, Série 2 Avant, Série 2, Série 2 Avant Quattro, Série 2 Quattro, Série 2 Phase 2), A4 (Série 1 Quattro 8D2, Série 1 Avant AU45, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 1 8D2, Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5, Série 1 Avant Quattro 8D5, Série 1 Phase 2 8D2), A8 (Série 1 Quattro Phase 2, Série 1, Série 1 Phase 2, Série 1 Quattro, Série 2 Quattro), 100 (4A Quattro 4A2, 4A Avant Quattro 4A5), S4 (Série 1 Phase 2, Série 1).

Cette butée est fabriquée à partir de matériaux de qualité, notamment du métal-caoutchouc, et pèse 0,44 kg. Elle est proposée par la marque FEBI BILSTEIN et ne nécessite pas de consigne. Elle est fournie sans roulement de coupelle de suspension et convient pour une utilisation sur l'essieu avant.

Il est important de noter que les butées de suspension sont des éléments fragiles et présentent une durée de vie limitée. Il est donc recommandé de les remplacer tous les 75 000 à 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route, pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche.

En résumé, la butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle est fabriquée à partir de matériaux de qualité, convient pour une utilisation sur l'essieu avant et est compatible avec plusieurs modèles de Volkswagen et Audi. Il est recommandé de la remplacer tous les 75 000 à 100 000 km ou dès qu'elle présente des signes d'usure. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche.