Description du produit
La bague d'étanchéité différentiel CORTECO est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de voitures BMW, notamment la Série 3, la Série 1, la Z4 et le X3. Fabriquée en caoutchouc polyacrylique (ACM), cette bague d'étanchéité est conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le carter et les arbres de transmission. Elle protège ainsi le différentiel des fuites d'huile pouvant provenir de ces éléments. Le différentiel a pour rôle de réguler la vitesse de rotation des roues motrices dans les virages afin que la roue qui se trouve à l'intérieur tourne moins vite que celle se trouvant à l'extérieur. De cette façon, il assure une bonne motricité et une tenue de route optimale dans les courbes. Les joints toriques maintiennent le différentiel étanche afin qu'il puisse fonctionner correctement.
La bague d'étanchéité différentiel CORTECO est disponible en plusieurs dimensions : le diamètre extérieur est de 78,1 mm, le diamètre intérieur est de 44,0 mm, la hauteur 1 est de 10,0 mm et la hauteur 2 est de 15,5 mm. Elle est équipée d'une lamelle de protection anti-poussière pour une meilleure protection contre les éléments extérieurs. Le type de turbulence est variable pour une performance optimale. La version est Seal only, ce qui signifie qu'elle est conçue pour assurer une étanchéité parfaite sans aucune autre fonctionnalité supplémentaire.
La durée de vie des joints toriques du différentiel est très relative et dépend en partie du style de conduite, de l'environnement et des conditions climatiques. Il est recommandé de vérifier l'état des joints toriques à chaque révision. Si vous constatez une mauvaise tenue de route, en particulier dans les virages, cela peut indiquer un dysfonctionnement du différentiel dû à une mauvaise étanchéité. Dans ce cas, il est recommandé de remplacer la bague d'étanchéité différentiel CORTECO pour assurer une sécurité optimale sur la route.
La bague d'étanchéité différentiel CORTECO est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de voitures BMW. Elle est fabriquée en caoutchouc polyacrylique (ACM) pour assurer une étanchéité parfaite entre le carter et les arbres de transmission. Elle est équipée d'une lamelle de protection anti-poussière pour une meilleure protection contre les éléments extérieurs. La durée de vie des joints toriques du différentiel est très relative et dépend en partie du style de conduite, de l'environnement et des conditions climatiques. Il est recommandé de vérifier l'état des joints toriques à chaque révision pour assurer une sécurité optimale sur la route.
