Description du produit
Le triangle de suspension QUINTON HAZELL est un élément de sécurité et de confort de conduite pour votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs marques et modèles de voitures, notamment CITROËN Jumper (I), C1 (Phase 2 3 Portes,3 Portes,B4 3 Portes), TALBOT 1000, 1301-1501 (1301), FORD Sierra (II Hatchback/saloon), SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2), Tarraco, BMW Serie 3 (Série 3 G21 LCI Touring), MERCEDES-BENZ Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Break,204 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break), Classe SLK (171,171 Phase 2), Classe CLC (203), LANCIA Y10 (156), LADA Priora (FL,Berline 5 portes,Coupe 3 portes), Niva 4x4 (NIVA II 2123), 110 (111), et MAZDA 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1).
Le triangle de suspension est fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée. Il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. À l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée.
Le triangle de suspension QUINTON HAZELL est un bras oscillant transversal qui est facile à installer. Il est compatible avec l'essieu avant droit, arrière droite, inférieur, l'essieu avant inférieur, et le côté passager. Il est livré avec une garantie de 2 ans.
Il est important de changer le triangle de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu.
L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
En résumé, le triangle de suspension QUINTON HAZELL est un élément de sécurité et de confort de conduite pour votre véhicule. Il est facile à installer et compatible avec plusieurs marques et modèles de voitures. Il est important de le changer lorsque les composants en caoutchouc s'usent ou que la structure métallique subit un choc. Le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues pour s'assurer de la qualité du montage.
