Description du produit
Le triangle de suspension TRW JTC1272 est un élément essentiel pour la sécurité et le confort de conduite de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles, notamment les SUZUKI Across, Ignis (FL EW,RG) et OPEL Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70, Classic II sur base G F08/F48, H Twintop L67, Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, G Break/caravanF35/F70, H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48, G Berline F69, G F08, F48, H GTC L08, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Berline F69, G Cabriolet F67, G coupé F07, H L48, H Berline L69), Zafira (B Phase 2, A F75, A Phase2 F75, B, B Family), Meriva (B, B Phase 2), PORSCHE Panamera (Panamara 970), 911 (Carrera 991 Cabriolet), FORD Connect (Tourneo Connect II FL, Tourneo Connect III, Transit Connect II FL), Fiesta (VII 5 portes, VII FL 5 portes, VII FL Van), Focus (IV FL, IV FL break), Transit/Tourneo (Transit 2019 propulsion fourgon, Transit 2019 propulsion chassis), DACIA Logan (MCV), AUTOBIANCHI Y10 (II), TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), Hilux (RN LN 3 & 4), VAUXHALL Astra (MK IV Estate F35/F70, MK IV Cabriolet F67, MK V Estate L35 - L70, MK V Sport Hatch L08, MK V Hatchback L48, MK IV Coupé F07, MK IV Hatchback F08/F48, MK V Twintop L67, MK IV Berline F69), Meriva (B), Zafira (I F75, II, I FL F75, II FL), MITSUBISHI Galant (E3* Berline) (Ref : JTC1272).
Le triangle de suspension est composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée. Il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. Fabriqué en acier rigide, il offre une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée.
Les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu face à l'effort de conduite. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu.
L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Le triangle de suspension TRW JTC1272 est un bras oscillant transversal en tôle d'acier. Il est compatible avec l'essieu avant droit de votre véhicule. Il est livré sans accessoires et est référencé en paire sous le numéro JTC1271. Il est également connu sous les noms de bras de liaison, suspension de roue, triangle de direction, bras transversal ou bras de liaison.
En choisissant le triangle de suspension TRW JTC1272, vous optez pour un produit de qualité qui garantit votre sécurité et votre confort de conduite. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles de véhicules, et est facile à installer. N'hésitez pas à remplacer votre triangle de suspension défaillant pour retrouver une conduite agréable et sécurisée.
