Description du produit
La biellette de barre stabilisatrice TRW JTS382 est un produit de qualité équivalente à l'origine, qui permet de rigidifier l'ensemble du train avant et de maintenir l'essieu au contact du sol. Elle convient à de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Carnival (II FL), Sephia (II), Magentis (MS), la CITROËN C2, Jumpy (I), Jumper (I), Relay (II), BX (XB,Break XB), Berlingo (M49), Saxo, la SUZUKI Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Vitara (ET/TA), Baleno (I Berline), l'OPEL Omega (A Break,A Berline,B Break), Kadett (E Caravan,E,E Berline,B), Movano (A Phase 2), Vivaro (Combi/Minibus), Vectra (A 88,89), Combo (III phase 2), Astra (F Cabriolet), la HONDA Prelude (BA), la ROVER Mini, série 800 (800 Série 2 Berline), série 200 (200 Série 2), 45, Ambassador, Metro (UK), 25 (Streetwise), 75 (FL Tourer), la TALBOT Horizon, Solara, la PORSCHE Cayenne (9PA), la FORD Orion (II), Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV,Transit II,Transit 2006 propulsion), Escort (II berline,V Berline/Hatcback), Mondeo (II GD berline,III GE Hatchback,I FD berline,III GE Berline Phase 3), Focus (II Coupé Cabriolet,II Berline), Granada (85), Fiesta (IV), Scorpio (Hachback/Saloon), la FIAT Tipo (160,160 RL 93), Coupé (PX,PC), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW,160), Brava (182,FL 182), Bravo (I 182,I FL 182), Marengo (159), la DACIA Nova, la ISUZU Trooper (98 UBS), la DAEWOO Kalos (T200), Tacuma (U100), Nubira (III J200 Break,J100 Berline), l'AUTOBIANCHI Y10 (II), la SEAT Inca, Ronda, Altea, la TOYOTA Corolla (90 Liftback,110 facelift fab. Japon,90 Berline,110 facelift Sedan,110 fab.Japon), Celica (TA & RA4*,TA/AA6), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), Avensis (AT22*,ZZT22* Break), Hiace (RCH/LXH 10-20), Supra (JZA80), la BMW Serie 5 (Série 5 E61 Touring), Serie 3 (Série 3 E21), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 7 (Série 7 E38), la CHRYSLER Voyager (IV), Le Baron, l'ALFA ROMEO 146, Spider (II 916,II Phase 2), 145, 155, GTV (II,III), la MERCEDES-BENZ Classe C (203 Phase 2 Break,202 Break,203 Break), Classe A (W169), Classe E (211 Phase 2 Break), Classe CLC (203), la BEDFORD CF, la SUBARU Legacy (1 Berline,1 Break,4 Berline), Forester (1SF), la VOLVO S40, S80, 960 (Break/Estate), V70, S60, la VOLKSWAGEN Transporter (F70,F7D syncro,F7D,F70 syncro,7J/7H 7J,F24 syncro), Vento, New Beetle (II Phase 2), Jetta (I,III 1K2), Polo (IV Phase 2,III Classic), Touran (I), Golf (IV Variant 4 Motion,III Variant,I,IV,III Syncro,V), Sharan (II), Passat (B5.5 Variant,B1 Hatchback), la LAND ROVER Discovery (I Phase 2), Range Rover (I Phase 3), la LANCIA Dedra (835,835 FL94 SW,835 94), Delta (836 MQ93,831), Y10 (156 R92,156), Thema (834 RL88), la PEUGEOT Boxer (I,II), 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S), 406 (Coupé,Phase 2 Break), Expert (I), J5 (série 1 280), J9, la VAUXHALL Astra (MK II Break,MK IV HatchbackF08/F48), Omega (Berline), Vectra (C FL Sedan,C Sedan), Tigra, la LADA 110 (112), l'HYUNDAI Trajet, Santamo, Terracan (FL), la RENAULT Trafic (I phase 2), la MITSUBISHI Carisma (2 DA), la CHEVROLET Evanda (V200), la MAZDA 323 (BA,BJ), Demio, 626 (GD), 929 (LA Berline), 6 (Mazda 6 I Break GY1), RX-7 (II FC).
La biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis et est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. Elle permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture. La biellette de barre stabilisatrice TRW JTS382 est en acier, mesure 114.0 mm de longueur et a un filetage M10x1,25. Elle est livrée sans consigne.
Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcie. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc. Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice ne doit pas être pris à la légère, car un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
