Biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC880 (X1)

 Description du produit

La biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC880 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques. Elle est conçue pour relier la carrosserie au châssis et est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture.

La DELPHI TC880 convient à un grand nombre de modèles de voitures, notamment la Citroën C5 (X7 Berline), Berlingo (M59 First Utilitaire), C4 Cactus (Phase 2), Ami 6, C2, DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2,A55,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C3 (FC/FN,III B618 Phase 2,III B618,Phase 2,II Classic/First,II A51), C8, ainsi que l'AUDI A1 (3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2), A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback), Q5 (Série 1 8RB), Q7 (Série 1 Phase 2), la HONDA Jazz (III Production Grande Bretagne), la FORD Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7 Phase 2), la DS DS3 (Cabriolet), la FIAT Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (C), Ducato (R90 290), Croma (II 194-294 SW 194), Sedici (FL), Panda (169 Van), la Dacia Logan (Berline), la Daewoo Lacetti, la SEAT Leon (III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes), la BMW M5 (F10), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline), la CHRYSLER 300C (Phase 2 Touring), PT Cruiser (Phase 2), la MAHINDRA Goa, l'ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), la MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline), Sprinter (II 906.132,III 907.243 RWD,III 907.245 RWD,III 907.253 RWD), la MINI MINI (2 R56 LCI,3 F60 Countryman), la PEUGEOT 206 (SW,CC,SD), 1007, 208 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB), 206+, la JAGUAR XK (R Phase I), XF (X250 Berline), et la RENAULT Kangoo (II Be Bop VP), la CHEVROLET Spark (M300), et la MAZDA 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 II Fast Wagon), BT50 (Mazda BT50), MX5 (III NC CC).

La DELPHI TC880 a une largeur de 30.0 mm, une hauteur de 60.0 mm, un filetage de M10x1.5, et un taraudage ou filetage 1 de M10x1.5. Elle est fabriquée par DELPHI et ne nécessite pas de consigne. Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice, mais une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc. Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice est important pour la sécurité du conducteur et pour éviter d'endommager le système de suspension auquel elle est rattachée.

En résumé, la biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC880 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques. Elle est conçue pour contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture et est facile à remplacer en cas d'usure.