Description du produit
La bague d'étanchéité CORTECO est un joint essentiel pour garantir l'étanchéité autour d'une pièce cylindrique en mouvement dans votre voiture. Elle empêche le passage d'un fluide (huile, liquide de frein...) d'une zone à une autre. Cette bague est fabriquée en caoutchouc fluoré (FPM) et a un diamètre extérieur de 65.0 mm, un diamètre intérieur de 48.0 mm et une hauteur de 10.0 mm. Elle est conçue pour être utilisée sur de nombreux modèles de BMW, Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Volvo et Iveco.
La bague d'étanchéité CORTECO est compatible avec les modèles de BMW suivants : Série 3 E36 Compact, Série 3 E46 Touring, Série 3 E46 Cabriolet, Série 3 E21, Série 3 E30, Série 3 E46 Berline, Série 3 E46 Compact, Série 3 E30 Cabriolet, Série 3 E36 Berline, Série 3 E46 Coupé, M3 E36 et E46, M5 E34 et E39, Série 8 E31, Série 5 E39, Série 5 E28, Série 5 E34 Touring, Série 5 E39 Touring, Série 5 E34, Série 5 E12, Z8 E52, Série 7 E32, Série 7 E38, Série 7 E66, Série 7 E65, X5 E53, Z1 E30, Z4 E85 Roadster, X3 E83, Z3 E36 Roadster et Coupé.
Elle est également compatible avec les modèles de Alfa Romeo suivants : 75, 155, 164 Super et FL92, RZ, 90, Spider II 916, SZ, GTV II et I, et 6. Elle convient également aux modèles de Lancia suivants : Kappa 838 et 838 SW, et Thema 834 92.
La bague d'étanchéité CORTECO est équipée d'une lamelle de protection anti-poussière pour éviter les fuites de fluide. Elle a une turbulence à droite et sa référence constructeur est 119000117600. Elle est conçue pour être utilisée sur le vilebrequin et est compatible avec les codes moteur AR 01646, AR 01911, AR 01928, AR 01932, AR 06124, AR 06210, AR 06410, AR 06412, AR 06430, AR 64301, AR 064305, AR 66303, AR 16101, AR 16202, AR 61501, AR 61503, AR 64101, AR 64102, AR 64304, AR 64304, AR 64307, AR 64307, AR 64308, AR 66201, AR 66301, AR 66302, AR 67301, AR 67302, AR 67303, M20 B20, M52 B25 (256S3) et M52 B28 TU.
La plupart des bagues d'étanchéité sont liées au bon fonctionnement d'organes essentiels de votre voiture (distribution, boîte de vitesse, embrayage, système de freinage, direction assistée...). Leurs défaillances et les fuites qu'elles génèrent peuvent non seulement être la source de dommages très importants et coûteux, mais également, dans de nombreux cas, des bagues usées sont à l'origine de risques de sécurité qui s'aggravent avec leur dégradation progressive. Comme pour tout type de joint, le démontage d'une bague d'étanchéité, à l'occasion d'une intervention sur la pièce concernée, entraînera son remplacement.
