Support moteur/boite/pont CORTECO 49356075 (X1)

 Description du produit

Le support moteur est un élément essentiel pour maintenir le moteur et la boîte de vitesses en place. Le CORTECO Support moteur 49356075 est un support hydraulique de qualité supérieure qui convient à de nombreux modèles de voitures Volkswagen et Audi, notamment la Passat, la CC, la New Beetle, la Jetta et l'A3 Cabriolet 8P. Ce produit est fabriqué avec des matériaux de haute qualité, tels que des silentblocs et des bras métalliques en caoutchouc métal, pour assurer une action tampon entre le support et l'élément supporté.

Le support moteur permet de maintenir le groupe motopropulseur en place et d'amortir les vibrations et les à-coups du moteur. Les silentblocs ont pour vocation de protéger le reste du groupe motopropulseur des résonances et de supporter son poids. Si les silentblocs sont usés, les vibrations se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite.

Il est important de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot, ce qui peut endommager les autres pièces attenantes au moteur. Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet, son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses.

Le CORTECO Support moteur 49356075 est un produit neuf de qualité supérieure qui est garanti 2 ans. Il convient à de nombreux modèles de voitures Volkswagen et Audi, notamment la Passat, la CC, la New Beetle, la Jetta et l'A3 Cabriolet 8P. Il est recommandé de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter en attendant la réparation ou le remplacement de son support moteur défaillant.