FEBI BILSTEIN Support moteur 01267

 Description du produit

Le support moteur est une pièce essentielle pour maintenir le moteur et la boîte de vitesses en place. Il est donc important de s'assurer que cette pièce est en bon état de fonctionnement pour éviter d'endommager d'autres pièces du groupe motopropulseur. Le support moteur FEBI BILSTEIN (Réf : 01267) est une pièce de qualité qui offre une excellente suspension grâce à ses silentblocs en caoutchouc métal.

Le support moteur FEBI BILSTEIN a un diamètre extérieur de 70,0 mm et 106,0 mm, un diamètre intérieur de 22,0 mm et 40,0 mm, une épaisseur de 85,0 mm et un poids de 0,544 kg. Il est conçu pour offrir une suspension métal-caoutchouc qui permet d'amortir les vibrations et les à-coups du moteur. Les bras métalliques et les silentblocs sont en matière caoutchouc métal pour promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté.

Le support moteur FEBI BILSTEIN est compatible avec de nombreux véhicules et peut être installé du côté conducteur et passager avant. Il est important de vérifier régulièrement l'état du support moteur pour s'assurer qu'il est en bon état de fonctionnement. Si le support moteur est défectueux, le moteur et la boîte de vitesses risquent de bouger sous le capot, ce qui peut endommager d'autres pièces du groupe motopropulseur.

Si vous constatez que le moteur bouge lors des oscillations du véhicule, il est probable que le support moteur soit défaillant. Vous pouvez également ressentir des vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Dans ce cas, il est recommandé de remplacer ou de réparer le support moteur défaillant pour éviter d'endommager d'autres pièces du groupe motopropulseur.

En résumé, le support moteur FEBI BILSTEIN est une pièce de qualité qui offre une excellente suspension grâce à ses silentblocs en caoutchouc métal. Il est important de vérifier régulièrement l'état du support moteur pour s'assurer qu'il est en bon état de fonctionnement et de le remplacer ou de le réparer en cas de défaillance pour éviter d'endommager d'autres pièces du groupe motopropulseur.