Description du produit
Le soufflet de cardan GKN est une pièce essentielle pour les véhicules SEAT, Volkswagen et Audi. Il convient aux modèles suivants : Cordoba (III Vario, III, I, II, II Vario), Inca, Ibiza (II Phase 2, II, III), Toledo (série 1), Vento, Caddy (II, I), Jetta (I, II, II Syncro), Polo (II Classic/Derby, II Classic Phase 2, II Phase 2, II, II Coupé Phase 2, III Variant Phase 2, III Classic, II Coupé, II Camionette 86CF, II Classic, III Variant, III Classic Phase 2), Scirocco, Santana, Golf (III Variant, I, II, II Syncro, III Syncro, III), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet, Golf IV Cabriolet), Passat (B4 Variant Syncro, B2 Hatchback, B3 Berline, B2 Variant Syncro, B1 Hatchback, B1 Variant, B2 Variant, B3 Variant, B2 Berline, B3 Syncro), 80 (B2, B3, B1), Coupé (85).
Le soufflet de cardan GKN est composé de caoutchouc simple, ce qui lui permet de supporter les distorsions pour rester bien étanche, même dans des situations extrêmes. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver.
Le soufflet de cardan GKN a un diamètre intérieur de 20,0 mm et 76,0 mm, une hauteur de 84,0 mm et un filetage de M20x1,5. Il est fabriqué en NBR (caoutchoucs nitrile) et est fourni avec un écrou. Il s'agit d'une pièce neuve.
Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément.
De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.
Le soufflet de cardan GKN est compatible avec les boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Il peut être installé sur l'essieu arrière gauche, l'essieu arrière droit, le côté roue, l'essieu avant gauche et l'essieu avant droit. Il est recommandé pour les véhicules sans système antiblocage. Il est fourni avec un kit de joints-soufflets et d'accessoires pour une installation facile. Si vous avez des questions concernant la compatibilité, veuillez nous contacter via notre page marchand Amazon.
