Description du produit
Le soufflet de cardan SASIC 1900017 est un élément essentiel pour garantir un fonctionnement optimal de votre voiture. Il convient aux modèles de PEUGEOT tels que la 301 (phase 2), la 206 (SW, SD), la 208 (Phase 2 3 Portes, 3 Portes, 5 Portes, Phase 2 5 Portes) et aux modèles CITROËN tels que la C-Elysée (phase 2), la C3 (FC/FN, II Classic/First, Phase 2), la C2. La référence constructeur est 329335 et la marque est SASIC. Le matériau utilisé est le thermoplastique, ce qui permet au soufflet de cardan de supporter les distorsions et de rester étanche, même dans des conditions extrêmes.
Le soufflet de cardan a un rôle essentiel dans le fonctionnement de la voiture. Il permet d'éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Il a donc un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver.
Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet de cardan ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément.
Le soufflet de cardan SASIC 1900017 est un kit qui convient à l'essieu avant. Il est fabriqué en thermoplastique pour garantir sa résistance et sa durabilité. La référence constructeur est 329335. Il est garanti 2 ans par le vendeur winparts.
En résumé, le soufflet de cardan SASIC 1900017 est un élément essentiel pour garantir un fonctionnement optimal de votre voiture. Il convient à plusieurs modèles de PEUGEOT et CITROËN. Fabriqué en thermoplastique, il est résistant et durable. Il permet d'éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Il est recommandé de le changer lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement pour éviter tout risque de fuite et prolonger la durée de vie du cardan.
