Description du produit
Le TRW Silent bloc de suspension est un produit de qualité supérieure qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il est compatible avec les modèles AUDI A6 (Avant, Berline Quattro, Berline, Avant Quattro, Allroad 2, Allroad 2 Phase 2, Série 3 Berline Quattro, Série 3 Avant Quattro), A4 (Série 1 Cabriolet 8H7, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), RS4 (Quattro B7, Quattro Cabriolet), S4 (Cabriolet, Cabriolet Phase 2) et SEAT Exeo (Break, Berline). La référence constructeur est 4F0407693H, 4F0407694H, 8E0407693AL, 8E0407694AL.
Le diamètre extérieur du silent bloc est de 63.4 mm, le diamètre intérieur est de 12.0 mm et 27.0 mm, et la longueur est de 56.0 mm. La longueur globale est de 79.3 mm. Le produit est de marque TRW et ne nécessite pas de consigne.
Le silent bloc de suspension est une pièce très importante pour la sécurité du véhicule. Il remplit trois rôles essentiels : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction.
Il est recommandé de contrôler ou de réviser le silent bloc de suspension tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.
Le TRW Silent bloc de suspension est un produit de qualité supérieure qui assure la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.
