Description du produit
Le FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension est une pièce essentielle pour la sécurité de votre véhicule. Il assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension, réduisant les nuisances sonores et optimisant la durée de vie de la mécanique. Composé principalement de caoutchouc enveloppant une bride métallique, il absorbe l'énergie et évite la rupture des pièces de suspension. Ce silent bloc convient à de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (Pro Ceed), Sportage (I), Carnival (II FL), la FORD USA Probe, Explorer, la CITROËN Jumper (I, II, III Phase 3 Fourgon), Nemo, Relay (I, II), Dispatch (I), BX (XB), la FERRARI 308, F40, la SUZUKI Baleno (I Break), l'OPEL Vivaro (A FL Fourgon), Rekord (D, D Caravan), Insignia (A Sport Tourer), Movano (A, A Phase 2), Vectra (B F68, C GTS F68), Zafira (A F75, B Phase 2), Antara, Tigra (Twintop FL), l'HONDA Accord (Tourer), la ROVER 2000, série 800 (800 Série 2 Berline), 45, 75 (Tourer), la PORSCHE 911 (996 Coupé, Carrera Cabriolet 997-1), 944 (-2), 924, Cayman (987C), la FIAT Ducato (243-244-245-247 15Q, 243-244-245-247 11Q, 243-244-245-247 18Q, 230-231-232-234, -RU 243-244-245), la DAF 66, 55, la DAIMLER XJ, la SEAT Altea (XL), Ibiza (IV SC 3 portes, I, III), Alhambra (II 4-Motion), la TOYOTA Hiace (LH/RZH 100), Avensis (T27 Phase 2 Berline), la BMW Série 3 (E91 LCI Touring, E90 LCI Berline, E90 Berline, E92 Coupé), Série 7 (G11/G12 LCI G12 Limousine, F01 Berline, G11/G12 LCI G11 Berline), Série 6 (E64 LCI Cabriolet), X6 (G06, M F96), X7 (G07), Z4 (G29 Roadster), Série 1 (E87 LCI, E82 Coupé, E88 Cabriolet), Série 4 (F36 LCI Gran Coupé), X3 (M F97), M8 (F92 Coupé, F91 Cabriolet), la CHRYSLER Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet), l'ALFA ROMEO 33 (907, Sport Wagon 907), Mi.To (Phase 1), 156 (FL Sport Wagon Facelift), Brera, la MASERATI 200-400 (430), 3200 Coupé, Quattroporte (III), la MERCEDES-BENZ Classe E (212 Berline, 212 Break), Citan (415 VU, 415 VP), Classe A (W169 Phase 2 5P, W169 Phase 2 3P, W176), Classe C (204 Break), la LDV Maxus, la F.S.O. / POLSKI Caro, 125, l'ALPINA ROADSTER (V8), la SUBARU Impreza (G10 Break, Hatchback, FL G11 Berline), la CADILLAC BLS (Wagon C69), la VOLVO 440, 940 (Break/Estate, Berline/Saloon), 245, S40, 340 (Sedan 344, 343), 265, 460, S80 (II), 740 (Berline/Saloon), C70 (CC, Coupé), V70 (III), 240 (Break), 760, 960 (Break/Estate, Berline/Saloon), S70, la VOLKSWAGEN Touareg (I), Transporter (7J/7H 7J, F24, F70, T6.1, F7D, F24 syncro, F70 syncro, 7H, 4-Motion 7H), T-Roc, Jetta (III Phase 2 1K2), Polo (III, III Classic Phase 2, IV Phase 2), Scirocco, Santana, Golf (VI 3 Portes), Sharan (II Phase 2), Passat (B1 Hatchback, B6 SW, B6 Berline), la LANCIA Delta (844), Musa, l'INFINITI QX50/EX (EXJ50), la PEUGEOT Boxer (I, II), la JAGUAR XJS, XJ (XJ40, 12 XJ305), XF (X250 Berline), E Type (E), la VAUXHALL Movano (A FL, A), Astra (MK IV Estate F35/F70, MK V Estate L35 - L70), Zafira (I FL F75), Tigra (Twintop FL), la LOTUS Elan, Elise (S1), Exige (1), Esprit, l'HYUNDAI i30 (CW CZ, CW), Tucson (Fourgon), Santamo, la MITSUBISHI ASX (FL ASXEUR), Outlander (3 GF EU, 2 CW Fab. Pays Bas, CU), 3000 GT (
