FEBI BILSTEIN Silent bloc de triangle de suspension 104927

 Description du produit

Le silent bloc de suspension FEBI BILSTEIN 104927 est une pièce essentielle pour la sécurité de votre véhicule. Il assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension, réduisant les nuisances sonores et optimisant la durée de vie de la mécanique. Composé principalement de caoutchouc enveloppant une bride métallique, il absorbe l'énergie et évite la rupture de certaines pièces.

Ce produit convient pour les modèles BMW Série 7 (Série 7 G11 Berline, Série 7 G12 Limousine, Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine, Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline), Série 5 (Série 5 G31 Touring, Série 5 G30 Berline, Série 5 G31 LCI Touring, Série 5 G30 LCI Berline), et Série 6 (Série 6 Gran Turismo G32, Série 6 Gran Turismo G32 LCI).

Le diamètre extérieur de ce silent bloc est de 56,0 mm, le diamètre intérieur de 14,0 mm, l'épaisseur de 71,0 mm et le poids de 0,242 kg. Il est fabriqué en métal-caoutchouc et est compatible avec l'essieu avant des deux côtés.

Il est recommandé de contrôler ou de réviser le silent bloc de suspension tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. L'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent contaminer le caoutchouc et réduire son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.

Ce silent bloc de suspension FEBI BILSTEIN 104927 est une pièce de rechange originale, fabriquée en Allemagne. Il est compatible avec les modèles BMW Série 5 (G31), Série 5 (G30), Série 7 (G11), Série 7 (G12) et Série 6 (G32). Il est également garanti 3 ans.

En résumé, le silent bloc de suspension FEBI BILSTEIN 104927 est une pièce essentielle pour la sécurité de votre véhicule, compatible avec plusieurs modèles BMW. Il est fabriqué en métal-caoutchouc, absorbe l'énergie et évite la rupture de certaines pièces. Il est recommandé de le contrôler ou de le réviser tous les 80 000 km environ pour éviter les vibrations ou les claquements au niveau de la suspension.