Description du produit
La suspension stabilisateur FEBI BILSTEIN est un produit de qualité pour les véhicules Volkswagen Golf (IV 4 Motion, IV Variant 4 Motion) et Audi A6 (Série 2 Avant Quattro, Série 2 Quattro, Série 2 Phase 2, Série 2, Série 2 Avant, Série 2 Phase 2 Avant), S6 (Série 2 Avant Quattro, Série 2 Phase 2 Avant Quattro, Série 2 Phase 2 Quattro, Série 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED, Série 2 Quattro 8E2, Serie 2 8E2, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5), S4 (Série 2 Phase 2, Série 2), RS6 (4B Avant Quattro, 4B Berline Quattro) (Réf : 100923). Ce produit est fabriqué en caoutchouc et a un diamètre extérieur de 39,9 mm, un diamètre intérieur de 16,0 mm, une longueur de 29,9 mm, une épaisseur de 35,6 mm et une largeur de 39,9 mm. Il pèse 0,03 kg et est de marque FEBI BILSTEIN.
Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse.
Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route.
Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateur, sous peine d'un comportement erratique du véhicule préjudiciable à votre sécurité de conduite, notamment en situation de virage prononcé. Toutes les pièces de suspension sont en interaction constante. Un maillon faible affaiblit l'ensemble du système.
La suspension stabilisateur FEBI BILSTEIN est compatible avec les modèles de véhicules suivants : Volkswagen Golf IV Schrägheck (1J1), Golf IV Variant (1J5) et Audi A4 Avant (8ED, B7), A4 Avant (8E5, B6), A4 Limousine (8EC, B7), A4 Limousine (8E2, B6), A6 Avant (4B5, C5), A6 Limousine (4B2, C5). Elle est également compatible avec les numéros OE 4B0 511 327 et les numéros TECDOC du moteur 13928, 13930, 13931, 13932, 13954, 15312, 15335, 15337, 15338, 15346, 16390, 16419, 16526, 16729, 17863, 17864, 18008, 19705, 20523, 20530, 4197, 9516, ainsi que les numéros de châssis (VIN) à 8E-6-200 000 et les châssis pour véhicules avec châssis sportif.
En résumé, la suspension stabilisateur FEBI BILSTEIN est une pièce de qualité pour les véhicules Volkswagen Golf et Audi A6. Elle est fabriquée en caoutchouc et a un diamètre extérieur de 39,9 mm, un diamètre intérieur de 16,0 mm, une longueur de 29,9 mm, une épaisseur de 35,6 mm et une largeur de 39,9 mm. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et est une pièce d'usure qu'il convient de contrôler périodiquement pour assurer la sécurité de conduite.
