Description par bikeinn
Le trail est synonyme d'aventures, de sensations fortes et de plaisir. Explorer des endroits sauvages et des sentiers fleuris. Pour tirer le meilleur parti de votre conduite, vous devez avoir confiance en votre équipement. Cela est particulièrement vrai avec vos roues, qui jouent un rôle essentiel dans l'expérience de conduite globale. C'est là que le nouveau Crossmax XL entre en jeu.
Il représente la roue de trail en aluminium de la plus haute qualité que nous ayons jamais construite.Les jantes sont fabriquées avec notre technologie brevetée Fore, qui comporte un pont supérieur entièrement scellé qui élimine le besoin de ruban de jante. Cela économise 30 grammes par roue et évite les tracas liés à l'utilisation de ruban adhésif pour installer des pneus sans chambre à air.
La jante a une largeur interne de 30 mm, parfaite pour optimiser les performances de tout pneu de trail moderne. Il est conçu avec une forme triangulaire super résistante, spécialement conçue pour absorber les impacts du sentier. Notre technologie Black Shield leur confère une finition distinctive qui les protège des rayures et des abrasions.Nous utilisons 24 rayons droits pour composer davantage le point idéal entre la rigidité latérale et la compliance verticale.
Les moyeux Infinity sont plus rigides et Construction plus légère renforcée par le système à double cliquet ID360 ultra fiable pour un engagement rapide. La paire de roues est configurée pour des supports de disque à 6 boulons ou de verrouillage central et est compatible avec les corps de roue libre Shimano HG9, SRAM XD et Micro Spline.
Il est disponible en 27,5 ou 29 et est livré avec des valves tubeless UST, des rayons de rechange et des accessoires.Traits:Performances polyvalentes et dynamiques sur les sentiers:Le profil de jante large et solide avec traitement Black Shield protège votre jante contre les chocs et les rayures. Nouveaux moyeux Infinity plus légers et plus rigides avec système de roue libre ID360 ultra fiable pour une accélération instantanée.Plus de confiance et de contrôle sur les terrains accidentés:La jante de 30 mm de large est optimisée pour réduire la pression des pneus, vous offrant une conduite plus douce avec plus de traction et de contrôle.
La forme triangulaire de la jante absorbe les chocs violents pour que vous soyez libre de bombarder les descentes.Système tubeless le plus convivial:La jante entièrement scellée de la technologie Fore sans ruban de jante facilite le montage et le changement de pneus tubeless. Laisser le pont de jante supérieur intact augmente la rigidité et la durabilité de la jante.Caractéristiques:Compatibilité:Essieu avant: axe traversant Boost 15x110 Essieu arrière: axe traversant 12x148 Boost Roue libre: Shimano HG9, XD ou Micro Spline Adaptateurs et corps de roue libre compatibles:Corps de roue libre en alliage ID360 Shimano Micro Spline (LV3990100)Boost: casquettes de couple (LV2374400)Corps de roue libre ID360 Sram XD (LV3740100)Corps de roue libre en alliage ID360 Shimano HG9 (LV3780100)Poids:Avant 29´´ sans pneu: 900 grammes Hubs:Hubs Infinity Essieux: avant 15X110 Boost, Boost arrière 12X148 Moyeu disponible avec disques de frein à 6 boulons ou à verrouillage central (R)Technologie de roue libre Instant Drive 360 Utilisation prévue:Tailles de pneus recommandées: 60 mm à 76 mm (2,35 à 3,0)Pour une plus longue longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo inclusCATÉGORIE ASTM 4: ENDURO ET TRAIL RIDINGJantes:ETRTO taille 27.5´´: 584x30TCConception de jante asymétriqueETRTO taille 29´´: 622x30TCTraitement Black Shield (protège votre jante contre les chocs et les rayures)Largeur intérieure: 30 mm Technologie tubeless Fore sans bande Technologie de soudage SUPMatériau: aluminium S6000 Pneu: UST Tubeless et tubetype Matériel: Maxtal Rayons:Laçage: radial avant, arrière croisé 2, sans contact Laçage: avant et arrière croisés 2, sans contact Forme: traction droite, plate, double épaisseur Matériel: acier Écrous: aluminium intégré Fore Nombre: 24 avant et arrière Pneu:UST Tubeless ReadyLa technologie:Technologie de soudage SUP:Joint Soudé Usiné Process plus solide et plus lisse.
Après le pliage, le joint de jante est soudé à l'arc. Le joint soudé est ensuite fraisé pour une finition lisse.Technologie tubeless Fore tapeless:Plus rigide et plus solide Au lieu d'être percé, le pont de jante inférieur est poussé vers le haut à l'intérieur, puis fileté pour permettre aux écrous de rayon d'y être directement vissés, laissant le pont de jante supérieur intact.Technologie de précharge des roulements QRM Auto:Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation.
Ces roulements à cartouche sont bien sûr à double étanchéité avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu sur le long terme.Technologie de roue libre Instant Drive 360:Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et rapide à engager avec seulement 9 °.
Un grand joint en caoutchouc sans contact offre une faible friction, tandis qu'un large éventail d'embouts le rend super polyvalent.Technologie tubeless USTTraction et contrôle:Norme universelle pour Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l'inertie et les plats.Traitement Black Shield (protège votre jante contre les chocs et les rayures):Nouveau traitement de jante VTT.
Durée de vie 2 fois supérieure contre les impacts de roches et les rayures
