Description du produit
La rotule de suspension SKF VKDS 311018 est un élément essentiel de la suspension verticale et de la rotation des roues avant de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les Volkswagen Transporter (7J/7H 7J,7J/7H 4-Motion 7J,T6 7H 4 Motion,T6 Châssis cabine,T6 7J,T6 7J 4 Motion,T6.1 4 Motion,T6.1,7F,7E 4-Motion,7E,7H,4-Motion 7H,7F 4-Motion), Land Rover Defender (2019 90,2019 110), Ford Transit/Tourneo (Custom Transit combi Phase 2,Custom Transit Phase 2), Mondeo (V CNG Break,V CNG Hatc Hback,V CNG Berline,V CNG Berline Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2), Focus (III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Connect (Tourneo Connect II Minibus), Porsche Panamera (II phase 2 971-2 Sport Turismo,II phase 2 971-2 Executive,II phase 2 971-2,II 971), Macan (phase 2), Hyundai Kauai (FL), Bayon, Kona (FL), Mitsubishi Eclipse Cross (FL) et Opel Combo (E Fourgon).
Fabriquée en acier forgé, la rotule de suspension SKF VKDS 311018 est équipée d'un insert plastique, graissé et protégé par un cache-poussière en caoutchouc pour assurer une étanchéité optimale et une longue durée de vie. Elle est également livrée avec tous les accessoires nécessaires pour un montage professionnel.
La sécurité des véhicules étant une priorité pour SKF, cette rotule de suspension de haute qualité est conçue pour permettre des réparations sûres et durables. Elle doit être installée par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en respectant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Toutefois, des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue, notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier, peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique également qu'il est temps de changer de rotule.
La rotule de suspension SKF VKDS 311018 est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Elle est responsable de la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est une pièce de sécurité, responsable de la direction de la roue, et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
En somme, la rotule de suspension SKF VKDS 311018 est un choix de qualité pour assurer la sécurité et la durabilité de votre véhicule.
