Description du produit
La rotule de suspension SKF VKDS 311000 est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment les KIA Ceed, Rio, les FERRARI F575, les SUZUKI Swift, SX4, Vitara, Wagon R, Baleno, Jimny, les OPEL Meriva, Vivaro, Insignia, Mokka, Movano, Agila, Astra, Corsa, Combo, Crossland X, les ABARTH 500, les TALBOT Tagora, 1510, les MAYBACH Maybach, les PORSCHE 911, Boxster, Panamera, Cayenne, les FORD Focus, Fiesta, Ranger, Transit/Tourneo, les DACIA Sandero, Logan, Dokker, Duster, les ISUZU Aska, D-Max, les DAEWOO Nexia, Nubira, les SEAT Cordoba, Inca, Ibiza, Toledo, Leon, Ateca, Arona, les TOYOTA Urban Cruiser, Proace, Celica, Dyna, Corolla, Carina, Picnic, Supra, Yaris, Hilux, Auris, Avensis, Land Cruiser, Cressida, les CHRYSLER Grand Voyager, 300C, les MAHINDRA CJ, Goa, les ALFA ROMEO Giulietta, Spider, 159, Mi.To, les MERCEDES-BENZ Classe C, les ARO 10, les SUBARU Legacy, les CADILLAC CTS, les VOLVO V60, S90, V90, V40, S80, V70, XC 90, S70, V50, les VOLKSWAGEN Transporter, Vento, Caddy, Tiguan, Corrado, Jetta, Polo, Scirocco, Golf, Amarok, UP, Golf Cabriolet, Passat, les LAND ROVER Defender, Discovery, les LANCIA Musa, les AMC Pacer, les VAUXHALL Agila, les LOTUS Elan, Europa, Esprit, les HYUNDAI Lantra, H1, Sonata, ix35, ix55, Genesis, Veloster, i10, Santa Fé, ix20, les MITSUBISHI Tredia, L200, Galant, Lancer, Pajero, Space Runner, Shogun, L300, Colt, les CHEVROLET Orlando, Trans Sport, Cruze, les MAZDA 121, 626, Xedos, 2, 5, 6, MX5, 929. Cette rotule de suspension est en acier forgé, avec un insert plastique, graissée et protégée par un cache-poussière en caoutchouc pour assurer une étanchéité optimale et une longue durée de vie. Elle est livrée avec tous les accessoires nécessaires pour un montage professionnel. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu. La rotule de suspension SKF VKDS 311000 est une pièce de qualité pour assurer la sécurité et la durabilité de votre véhicule.
